Entgegen der landläufigen Meinung, Autos verwenden keine Motoröl auf.Wenn Sie Ihr Auto konstant niedrig auf Öl, entweder Sie ein Ölleck oder einen Motor, der Verbrennung von Öl ist.Sie können die letzte Bedingung von blauem Rauch erkennen aus dem Auspuff kommt.Autos, die viel Öl sind Kandidaten für Motor Wiederaufbau zu verbrennen.Auch wenn Sie nicht in der Lage sein kann, ein Öl-Leck zu beheben, können Sie es zu diagnostizieren, Ihre Mechaniker Zeit zu sparen (und Ihr Geld).

Was Sie

  • großes Stück Pappe
  • Rag
  • NeedTaschenlampe
  • die Motorhaube öffnen und suchen Sie nach offensichtlichen Zeichen von Nässe.Öllecks in der Regel aus einer Dichtung kommen: ein Stück Material, üblicherweise Gummi, Kork oder Silikon, die eine Dichtung zwischen zwei Metallteilen entsteht.Suchen Sie nach Orten, an denen verschiedene Teile des Motors miteinander verschraubt sind.

  • Überprüfen Sie unter dem Auto mit einer Taschenlampe auf Anzeichen von Nässe.Öl hier könnte aus

    einem Leck unter dem Motor sein, oder es könnte aus einem Leck höher werden zu sammeln.Wischen Sie die verdächtigen Bereiche mit einem Lappen sauber, so dass Sie sie genau kontrollieren können und das Leck der Quelle ermitteln.

  • Betrachten Sie den Motor immer professionell gereinigt Dampf bei einer Autoreparaturwerkstatt, wenn Öl überall ausgelaufen ist.Dadurch wird es einfacher für Sie oder Ihr Mechaniker das Leck zu lokalisieren.

  • Platz ein großes Stück Pappe auf dem Boden unter dem Motor.Machen Markierungen auf dem Karton seiner Lage in Bezug auf den Reifen und das Auto vorn und hinten an.Lassen Sie es über Nacht an Ort und Stelle.Verwenden Sie Felsen es nieder zu halten, wenn Sie außerhalb parken.(Einige Öllecks auftreten nur dann, wenn der Motor läuft, aber die Pappe hier beschriebene Methode wird immer noch helfen, diese Art von Lecks zu lokalisieren, weil das Öl tropft nach unten.)

  • Überprüfen Sie den Karton am Morgen, um den Betrag vonLeckage und wo es tropft aus.

  • Sie können andere Arten von Lecks zu finden.Motoröl aus der Flasche ist die Farbe des Honigs.Öl, das in den Motor für eine Weile gewesen ist, ist dunkelbraun oder sogar schwarz.Coolant ist grün und riecht süß.Bremsflüssigkeit ist sehr hellbraun (fast klar) und sehr rutschig.Automatische-Getriebeöl und Servolenkflüssigkeit sind in der Regel rot.

Tipps & amp;Warnungen

  • Reparatur Lecks, wie sie auftreten.Es ist schwieriger, ein Leck zu diagnostizieren, wenn alles ist nass und sickern als auf einer ansonsten trockenen und sauberen Motor.
  • Wenn Sie ein Leck haben, sollten besonders wachsam über alle Flüssigkeiten regelmäßig zu überprüfen.
  • Stop-Fahrt unverzüglich, wenn der Öllicht auf dem Armaturenbrett aufleuchtet.einen Motor ohne genügend Öl ausführen, werden zu sehr teuren Reparaturen führen.
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